衣索比亞10日空難發生至今，已有數十個國家接連宣布停737MAX8客機，或禁止同型客機出入本國領空，也有多家航空公司停飛。
不過一道道停飛令後，唯獨美國和加拿大遲遲未宣布停飛，波音執行長米倫伯格13日甚至和川普通了電話，保證飛機既安全又可靠，沒想到短短不到一天，美國政府卻來個髮夾彎，14日宣布，在進一步釐清衣航墜機原因前，停飛所有波音737MAX8和9客機。
美國總統川普表示，美國大可不必做這項決定，但出於心理和其他層面，還是決定下停飛令。話說得勉強，因為其實加拿大早美國一步，也在14日宣布停飛波音這款客機以及禁止出入本國領空，這顯然對美國帶來壓力。
就是因為衣航和獅航兩起失事的飛行檔案，相比對下可能具有相似之處，才讓加國做出停飛波音這款客機的決定，而這據傳也讓美國聯邦航空管理局（FAA），在原本聲稱仍毫無停飛的證據後，改口表示發現新證據，而才緊急下達停飛令，但其實美國機師就曾反應過這款機型確實有問題。
就在美國宣布停飛令後，空中運輸也馬上受到影響，邁阿密機場13日已出現大批排隊人龍，因為包括美國航空、聯合航空，以及西南航空旗下都有這款客機，現在因為停飛，原本要搭乘這款客機的乘客，只能被迫轉搭其他班機。
（民視新聞／林昀嫻 綜合報導）
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