磅礡鼓聲震撼人心，舞龍舞獅熱鬧登場，這是大坑到南山路段動土典禮，為了活化荒廢的桃林鐵路，桃園市政府，重建再利用。
一到上班時間，桃園南崁交流道周邊就會出現大量車潮，停個紅綠燈，交通就要打結，不僅通勤族不耐煩，連附近居民也很困擾，桃園市政府把停駛的桃林鐵路路段釋出，擴寬車道紓解交通。
用來載運燃煤，也曾提供載客服務，桃林鐵路行經桃園、龜山、蘆竹三個地區，一共七個站，總長19.2公里，因為鐵路高架化，在2012年功成身退，閒置多年。
桃園市政府要把廢棄鐵道拆除，原本只有一個車道的油管路，擴建拓寬，解決塞車問題，還有500坪的五福調車場，也要改建成為休憩廣場。
除了大坑路到南山路段的活化，先前還有四個路段的綠美化工程，預計明年5月全部完工，充滿歷史記憶的桃林鐵路，將變為都市中的休閒綠帶，提供龜山、桃園、蘆竹市民，休閒遊憩的新選擇。
（民視新聞／賴國彬 桃園報導）
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