拍形象廣告，大打遠東航空幣，首創區塊鏈資產，但現在卻爆發經營大難題，飛行時數超時，得停飛部分航班。
遠航最新聲明，強調為配合主管機關，每月對國內航線機位數要求，MD機隊需因應航機調度支援國內線，5月底前取消部分航班，目前已經主動與旅行社聯繫，未出團的旅客可以申請全額退費，也協助旅客轉搭其他航空。
民航局表示，從2017年3月開始，對遠航MD飛機採飛時總量管制，最初限制每月總飛時不得超過1100小時。改善後，逐步放寬管制時數，最多時曾超過1400小時，近兩年遠航因為各項紀錄有疑慮，每月總飛時再縮減為1350小時。
但在去年9月開航越南峴港，今年1月又開巴拉望、長灘島航線後，遠航卻每個月都超時，民航局因此下令改正，否則將祭出罰則。
對於遠航風波，旅行業品保協會副理事長黃文卿表示：「這個班表，民航局應該在一個月前，他就已經收到遠航申請，他應該很清楚了解遠航申請所有的航班，根本超過1350個小時，民航局卻放任不管，讓臨時停飛事件發生」。
旅行社抱怨相關單位放任不管，民航局緊急發聲明，重話批評遠航卸責，更說已經兩度要求遠航，要妥善處理旅客權益相關問題，否則將依民航法重罰60到300萬元，但遠航的爭議不只這一樁。
早在2008年5月，遠航就曾因為財務危機暫停營業，又因為機隊機齡老舊，機型器材籌補困難，維修時間也長，被限制每個月機隊飛航總時數，現在更傳出遠航位在館前路上的資產，1-3樓也要出售。
儘管否認有出脫資產的計畫，但一連串的負面消息，已經讓遠航營運雪上加霜。
（民視新聞／綜合報導）
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