爬滿青苔、被綠樹包圍的這座劉銘傳隧道，這不起眼的隧道，是全台第一座的鐵路隧道。
清朝時期1888年動工的劉銘傳隧道，全長235公尺，南口到北口採用七段不同材質交錯設計，因為地質複雜，開挖到中央時才發現兩端高度相差426公分，出現北口拱頂比南口拱頂還要高的奇特現象。施工期間換過5位工程師，費時2年半才完工，但之後開闢新路線，因此只使用了7年7個月。
台灣第一座鐵路隧道，因為嚴重崩塌、到處漏水，基隆市府在2009年宣布封閉，並公告為市定古蹟，歷經多年審查，終於在這個月成功修復、發包工程，預計2021年3月完工。基隆市政府未來將隧道周圍規劃成古蹟文化園區，希望讓更多人認識台灣和基隆鐵道歷史。
（民視新聞／陳崇翰 基隆報導）
更多新聞： 古蹟「原台南州會」沒有要拆！修復後重現特色牛眼窗
