一整排的機車格，機車停的滿滿滿，為了增加路邊停車週轉率，北市府近年來分階段規劃收費。不過有里長卻反映，北市長春路上的停車格，前半段設了黃色軟管，後半段卻沒有，質疑是不是只有一半路邊收費，豈不等於「一街兩制」？
聽到一條馬路兩樣情，民眾多半不能接受。的確如果機車停車格，旁邊設有黃色軟管，通常就代表是要收費區域。但針對北市長春路被質疑機車格收費區域規劃不妥善，停管處則跳出來喊冤。
北市停管處科長羅志浩表示，「那民眾是反映說北側有做軟質彈性管，南側沒做軟質彈性管，那其實是我們施工的一個順序而已，目前是已經施工都完成了，那之後我們會再去上那個收費的牌面。」
停管處強調為了避免民怨，目前整條長春路的機車格，雖然都已設好黃色軟管，預計1月初才要正式收費，強調是先前施工沒完成惹誤會，差點讓附近居民以為活在兩個世界。
（民視新聞／林苡婕、邱顯復 台北報導）
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