長長人龍排了一圈又一圈，佔據整個北車廣場，學生拿著大包小包，等了又等盼了又盼，就是為了一張回家的車票，搭上青年民主返鄉列車。甚至有人住在花東，必須轉車再轉車，但不管要花多久時間也堅決要返鄉投票。
回家投票成為全民運動，有位首投族早在三個月前就已經訂票，他表示「不管投誰，反正就是說出自己的想法跟意見，用選票講」。
過去不少年輕人擔心票價太高，乾脆不投票，青年團體才會發起募款，募集78班遊覽車、34條客運合作路線，一個人111元，將會送3300名學生回家，甚至還有往馬公的船票，就為了衝高年輕人的投票率。
台灣青年民主協會秘書長張育萌指出，「其實跟過去比起來，這次整體的關注度都比上次高非常多，非常多年輕人甚至直接在網路上詢問，在我們發起募資之前就來問我們，是不是有這樣的計畫，非常高的需求，不外乎就是中部地方、南部地方、花東地方」。
台鐵更是一票難求，加開87班車還是不夠用，東西部銷售一空，短程則要碰運氣；而有人就算買到票，也要分三段、四段轉車。高鐵這兩則天加開5班全車自由座，剩餘位子也很有限，客運則加開2300班。
交通運輸全面備戰，要讓北漂族、南漂族都能回家，用選票決定自己的未來。
（民視新聞／林嘉玫、胡希哲 台北報導）
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