武漢肺炎疫情蔓延，原本相當受歡迎的豪華郵輪，如今卻成為燙手山芋。日國土交通大臣赤羽一嘉表示，「針對這艘船隻（威士特丹號），強烈希望（地方港務單位）拒絕它入港。」
從香港出發的「威士特丹號」，因為船上乘客出現發燒等症狀，在4日停泊台灣高雄之後，先在基隆吃了閉門羹，6日連日本都宣布要根據入境管理法，拒絕有疑似病例的船隻入港。
「威士特丹號」業者聲明則表示，「船隻目前在台灣西南近海航行，因船上沒有證據顯示有乘客感染武漢肺炎，因此並沒有對乘客採取隔離措施。」
開心出門旅遊，卻在太平洋上演奇幻漂流，「威士特丹號」只能在7日取消之後所有行程，船上2200多人儼然成為海上人球。一名乘客說，「壓力大，心很累、很沮喪，沒有人要我們。」
同樣旅程一波三折的，還有也曾停靠高雄的「世界夢號」，因為這艘郵輪，先前曾載運8名武漢肺炎患者，到8日為止，已經在香港停留3天，超過3600人受困船上。郵輪隱藏的病毒威脅，讓各國避之唯恐不及。
只有航行中美洲的郵輪「海洋聖歌號」，就因為船上身體不適的乘客，具有中國旅遊史，而遭到高規格篩檢。而它所屬的皇家加勒比郵輪公司，還有挪威郵輪也都宣布，要禁止持有中港澳護照的人登船。
郵輪人潮不來錢潮跟著銳減，號稱觀光立國的日本，去年郵輪來訪2867次，帶來215萬人次的外國觀光客，當中有8成都是中國人，禁止郵輪靠港，業者生計都成問題。郵輪綜合研究所田中三郎就表示，「這樣的活動要是取消將損失慘重，而且影響波及許多人。」
郵輪和觀光產業面臨景氣寒冬，這波疫情帶來的損失恐怕難以估計。
（民視新聞／綜合報導）
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