快新聞/文湖線不再擠爆!北捷即日起試辦增加車廂空間與座位
文湖線展出改裝前後的座位。(圖/北捷提供)

起始於南港展覽館站與動物園站的文湖線,每班捷運進站只來四節車廂,車廂數目與空間和其他線相比之下少得可憐,尖峰時段總是擠到爆,此外也有不少民眾抱怨文湖線的座椅設計,太容易坐到滑下去。台北捷運公司今(24)日宣布,即日起試辦調整座椅弧度曲線及增加車廂空間,原本雙人座的座椅改裝成三人座椅,列車總座位數從76個增加為84個,力求提升旅客舒適度。

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台北捷運站今日發布聲明表示,為紓解文湖線尖峰時間搭乘人潮,並提升旅客乘坐舒適度,將調整座椅弧度曲線及增加車廂空間。目前一部列車已改裝完成,即日起上線營運,預計試辦6個月,會觀察旅客反應,來進行後續全體列車的改造計畫。

北捷指出,本次文湖線列車改裝有兩大重點,首先,對於旅客反映座椅弧度曲線問題加以調整,將部份座椅全面更換為包覆性高、提升腿部支撐性的設計,除了提升旅客坐的舒適度,也將原本雙人座的座椅改裝成三人座椅,列車總座位數則從76個增加為84個。

第二,在活絡車廂空間方面,試辦移除行李架(含行李架對向1組座椅)與部份車廂入口立柱,方便輪椅及幼兒推車旅客進出車廂,旅客動線也能更加順暢、站立空間亦變得更為寬廣。

即日起同步在文湖線南港展覽館站大廳,展示改裝前、後座椅的不同,開放旅客試坐體驗,預計展出1個月。

文湖線展出改裝前後的座位。(圖/北捷提供)

(民視新聞網/綜合報導)