SAE中華民國自動機工程學會，舉辦環保節能車大賽，今年因應防疫，改為靜態比賽，獎項也只分優等和佳作，大葉大學再度拿下車輛製作獎冠軍。
大葉大學校長梁卓中表示：「大葉大學獲得一個優等和一個佳作，展現大葉大學德國師徒制的精神，所教育出來的孩子們，他們都具備有從設計分析到實作，這樣做中學的成果。」
拿下優等的電動車，今年搭載1800瓦的馬達，讓車子不會因為負重，而讓速度變慢，又兼具安全性。
大葉大學機械系學生江佳翰說：「我們全車都採用無車架概念去設計，今年我們比較特殊的是，我們將碳纖維以及蜂巢版結構中，填入一些自行研發的結構膠。」
省油車，因應比賽規定負重60公斤，車殼不再使用保麗龍翻模，改採木模，讓碳纖車殼更堅固。
大葉大學機械系學生馮志遠說：「我們最大的改變，是將鋁合金車架，改成碳纖維車架，很可惜這次動態沒有作比賽，但我們在靜態方面，拿到佳作也是讓我們很開心。」
大葉大學，秉持學用合一，每年參賽都以奪冠為目標，師生期待明年恢復動態競賽，可以完成電動車7連霸的心願。
（民視新聞／張士政、李柏瑾 彰化報導）
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