來自美國的黑鷹直升機跨海來台，運抵高雄港，檢查完畢後完成交機程序，隨即展開卸載作業，要將黑鷹直升機吊出船艙。
有別於以往直接飛往目的地，這批黑鷹直升機採用陸運模式，分做兩批以拖車倒退滑行方式，在凌晨封路維安運送。除了動員空勤總隊和員警共上百人，更吸引大批軍事迷和攝影迷，搶拍照難得一見的景象。
內政部空勤總隊副總隊長鄭榮豐表示，「每年在八月份的時候都颱風季節，我們之前幾次接機，也常常遇到有颱風警報，所以我們這次是採用陸上拖機的方式。」
拖運車隊從碼頭一路到空勤總隊機棚，整個路程大約三公里，耗時約1小時20分鐘。和民眾熟悉的黑鷹直升機相比，外觀暫時保有原廠的綠色防鏽底漆，變長的機鼻裡頭加裝紅外線熱顯像儀，裝備更是全面升級。
內政部空勤總隊副總隊長鄭榮豐表示 ，「這六架黑鷹直升機他的重點就是在，強化海上夜間搜救能力，增加裝備有熱影像顯像儀，這個功用就是我們在執行搜救的時候，可以搜索到人體溫度的不同，快速找到被救者。」
因應空中救災需求，國防部移撥15架黑鷹直升機，供空勤總隊救災使用，其中9架在民國103年起陸續交機服勤，最後的6架終於到位，未來將部署於高雄和松山，強化空中救災能量。
（民視新聞／陳家祥、曾虹雯 高雄市報導）
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