重踩油門，車手緊握方向盤，在蜿蜒的賽道上左彎右轉，刺激度破表，但一個彎道過後，一輛白車卡在左側邊坡。
拐個彎，繼續向前衝，沒多久，換成右邊水溝，也卡了一輛賽車，接連的事故，還沒結束，失控的車輛還真多！這全都是比賽前，連日雨勢惹的禍，從空拍角度往下看，還有參賽車輛在髮夾彎切西瓜，直接偏離賽道、衝下邊坡，還好沒有和其他車輛撞上。
參賽車手說，「昨天下了一場雨，整個地上都是泥巴，這個彎又陡又窄，所以我們輕輕碰一下煞車，輪胎就鎖死。」2020華盟拉力賽的「玉里安通站」，六、日兩天在花蓮安通溫泉鳴槍起跑，每想到，賽事第一天，就有多輛賽車因為連日下雨，地面泥濘，造成車輛失控，有參賽者就表示，雖然刺激感爆表，但危險度也提高。
參賽車手黃玟萱表示，「很危險很像在泥沼開車，這是我看過最危險的一次。」拉力賽的危險性，不只國內車手有感，就連前F1車手Fernando Alonso都無法倖免，曾在2005、2006連續2年，獲得F1年度車手冠軍的他，跨界挑戰拉力賽，在今年年初的一場比賽中，飛越沙丘時不慎翻車。
還好Alonso沒事，但也讓人見識到，拉力賽的危險程度。而這次在花蓮舉辦的賽事，雖然有不少車輛第一天就出了意外，所幸無人受傷，大家也都還能繼續比賽。
（民視新聞／趙永博 花蓮報導）
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