新店區復興里里民活動安排到花蓮兩天一夜旅行，昨下午遊覽車卻在台9線115K處、東澳段附近撞上山壁，左側車身、右側車頭嚴重破裂，尤其左側的大破洞可見內部的板金、座椅凹陷變形，此處也是發生死傷最嚴重的區域；游姓司機因輕傷住院還沒製作筆錄，而警方初步鑑識結果，遊覽車打在N檔，輪胎沒有煞車咬死情形。
楊宏智受訪時表示，運安會昨傍晚5時一接到訊息，先遣調查小組就到現場，凌晨1時帶回必要事證，今晨開事實認定會議，確認是重大公路一級事故，已立案調查。
他強調，調查應是全面性、系統性的，也要有當事人的筆錄，對於司機所指的煞車問題，他回應，「不排除，但會深入事證做實驗測試」，下午會出動一批人與原廠、保養廠、公路總局會勘車輛。
至於到底是人為疏失還是車輛本身有狀況？楊宏智表示，車禍不外乎人為、機械、天候等問題，將檢視司機以前的工時、原廠維修紀錄，也會去看環境、公路安全設置有無到位。不過，楊宏志指出，遊覽車在蘇花公路通行行之有年，應跟大小車因素無關。
媒體追問，司機說煞車有問題，現場卻有長長煞車痕，楊宏智回應，煞車痕也只能列為事證，超速問題也不排除。他強調，事證已蒐集差不多，運安會會跟檢調密切配合。
（民視新聞網／綜合報導）
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