台鐵408車次太魯閣號在清明連假首日、4月2日上午行經崇德至和仁間東線「大清水隧道」時，撞擊一輛從邊坡滑落的工程車，造成太魯閣號出軌，釀成50人死亡的嚴重意外。整起事故初步研判是工程車手煞車未拉滑落邊坡釀禍，李義祥3日經法院裁定50萬元交保，檢方提出抗告，高等法院花蓮分院4日撤銷原裁定，發回花蓮地方法院重裁。
有網友今在網路論壇PTT以「太魯閣號事發現場山坡上有多少人？」為題，並po出多張照片指出，事發當下，邊坡上有李義祥等多名男子徘徊觀望。由於李義祥曾表示，自己是一個人回到工地，因此這些照片引發網友質疑，現場可能不只他一人，且其他工人可能在看到出軌慘狀後都落跑了。
另外，從當天救護車駛入的行車記錄器畫面，以及記者採訪傷者的影片中，也都可見到李義祥的身影。他被拍到在當天上午10時52分，走到工程車墜落地點。
台鐵太魯閣嚴重車禍，工程車司機李義祥被拍到在當天上午10時52分，走到工程車墜落地點。（圖／民視新聞翻攝）
網友們在該篇發文留言回應，「可能串供好了，勒令停工還偷偷到工，臺鐵和廠商都要完蛋」、「不是說停工嗎，怎麼工人都在」」、「方圓百里沒有住家 怎可能是登山客」、「檢調只徵詢李義祥一個？這麼多工人都該詢問吧」。
還有網友在回應中秀出一張LINE對話記錄截圖，其中一名疑似是倖存乘客的人指出，他所在的車廂有一名女性乘客受傷，一開始不斷哀嚎，後來就沒聲音了，「旁邊圍著的人一直在說，叫她不要睡著」，聽女乘客喊腳被壓到，痛得沒辦法走路；此外，他從車廂脫困後走到集合點的路上，「經過施工單位，他們的人還一邊看一邊笑著聊，搞不清楚事情很大條嗎？」
不過，該對話記錄截圖出自哪名生還乘客、可信度能否列入證據等，仍須由檢調追查釐清，另外，網友分享照片中的人為工人或逃生旅客，也都待確認。偵查隊最新表示，當時查車牌確認車主是李義祥，在現場就帶走他一人。
由於台鐵規定連假各單位必須停工，承包商是否有偷施工情形？台鐵局主任秘書顏文忠下午表示，目前還沒認定有施工情形，因為照片中除李義祥外，其他人都沒確認身分，是否為施工人員尚無法下定論。
（民視新聞網／綜合報導）
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