傳關鍵事證指向 怪手駕駛就是李義祥本人

太魯閣出軌事故,到底發生什麼事情,檢調單位把調查重點擺在怪手上,而今天立委管碧玲質詢時也懷疑,是不是有人開怪手用吊帶協助工程車脫困,結果反而幫倒忙,運安會主委"楊宏智"回答,只能透露事發當下,現場的確有兩個人。

鑑識人員來來回回,太魯閣出軌事件,調查、偵辦雙管齊下,根據其他媒體爆料,工程車翻落,恐怕和怪手息息相關。

傳關鍵事證指向 怪手駕駛就是李義祥本人

管碧玲質疑,「問題很清楚,當這台工程車跑到第二現場,它卡住的時候,他竟然叫挖土機用吊帶,想要把他拉回來,怎麼可以用這種方式處理,這是多危險的處理方式,問那個挖土機是自己去開的,還是他另一個同事開的?」立委試圖釐清脈絡,但根據媒體報導,知情人士懷疑,操作怪手的也是李義祥本人,而且現在有了新的事證,是當時處置卡在工程車的關鍵對話。

傳關鍵事證指向 怪手駕駛就是李義祥本人

民視記者李豫翰報導,「當時李義祥就把工程車,停放在這個空地,進行輪胎卸載的工程,之後就把車,往員工休息區的門口停了過去,但疑似沒有拉好手剎車,結果整輛車往邊坡滑落下去,但就在記者這個位置,當時有一輛怪手正在進行作業,也是立刻出動,想要把車給勾起來,但疑似是人為疏失,反而把車子給推了下去。」運安會解讀肇事工程車行車紀錄器,赫然發現,車輛停在轉彎處時,一旁還有怪手作業,有平面媒體報導,疑似怪手在協助脫困,結果反而鬆脫,工程車在發動狀態下滑,卡進樹叢後熄火,接著翻落邊坡。

傳關鍵事證指向 怪手駕駛就是李義祥本人

運安會主委楊宏智表示,「怎麼樣滑落,因為它的過程,大概我們都充分的掌握到,當時上面有一個怪手,怪手好幾部怪手,其中是哪一部怪手,在做什麼事情,相關的資料也一樣,都是交給檢調在處理。」怪手本應讓工程車脫困,卻怎麼也沒想到,竟有可能成為意外的罪魁禍首,到底真相如何,檢調單位絕不放過任何蛛絲馬跡,要給外界一個交代。

(民視新聞/綜合報導)