台鐵408車次太魯閣號在清明連假首日，上午行經崇德至和仁間東線「清水隧道」時，撞擊一輛從邊坡滑落的工程車，造成太魯閣號出軌、50人死亡意外。整起事故初步研判是工程車操作不當卡樹叢，結果怪手試圖拉起時，整台工程車掉落軌道。
李義祥違法兼任東新營造的工地主任，疑似是「借牌得標」，特別是此次事故標案，李義祥兼任東新營造的工地主任外，楊金郎則擔任東新營造的專任工程人員，並領有甲級營造工程需要的技師牌。
楊金郎一度澄清他與李義祥目前是「雇傭關係」，但是否有「借牌得標」，檢方昨天傳喚楊金郎到案說明，今天凌晨，楊金郎被以業務登載不實等罪名，5萬元交保；楊金郎今天步出花蓮地檢署時，被媒體追問檢方問了什麼，他直說，「我不知道，謝謝，他問我什麼我就回答啥」，隨即就搭車離開花蓮地檢署。
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（民視新聞網／綜合報導）
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