這艘船和普通快艇乍看之下沒有不同，但隨著速度增加，奇妙的事情發生了，隱藏在水面下的「水翼」漸漸浮出，讓整艘船有如騰空一般，離開水面航行，它叫做坎迪拉七號。
船隻駕駛說，「現在要來到最大動力，出發囉。」
幾乎沒有引擎聲和船體與水面的撞擊聲，水翼讓阻力降低80%，讓船隻靠著電力就能運作，能更有效率的達成長途巡航，開一整天能源成本只要五歐元。
坎迪拉快艇製造商代表馬爾柏格說，「現在我們差不多在20節左右，用了25匹馬力，而普通的船在這個速度，大概要用到100到120匹馬力，然後你看看船的尾流，大約只有3公分高。」
裝載在坎迪拉七號的核心技術-水翼，其實已經問世百年，剛剛落幕的美洲盃帆船賽，義大利紅月隊的精彩演出，讓這項科技聲名大噪，透過現代科技改良，水翼每秒能微調百次，提高航行穩定度，遇到水深不足的狀況，也能將其收入船身，提高泛用性。
坎迪拉快艇製造商代表馬爾柏格說，「飛艇已經存在了一個世紀，也十分受到歡迎，但它還存在著某些缺點，因為水翼太長無法伸縮，以及效率不佳...等等，我們已經改善了這些缺點，並讓它運作更有效率，同時也能將水翼回收，讓船隻能直接擱淺在沙灘上。」
坎迪拉七號的造價，是25萬歐元，約合台幣846萬元，目前為止售出31艘，製造商預期兩年後要賣出400艘，他們期望透愈趨成熟的水翼技術，掀起新一波造船革命。
（民視新聞／綜合報導）
更多新聞： 斯諾克世錦賽 前球王驚奇逆轉擊敗中國田鵬飛！
