拖船上演噴水秀，慶祝大型郵輪睽違18個多月，再度從威尼斯出航。郵輪乘客路茨奧說，「我們不常渡假，這次為了慶祝結婚41年特別安排郵輪之旅，真的好高興，我們這1個月來一直很怕會出發不了」。
然而郵輪出發也再度激起地方抗爭，數百民眾齊聚港邊、甚至駕小船「伴遊」，揮舞「抵制大船」的旗幟、鳴笛抗議。抗議民眾巴拉瓦勒表示，「我們擔心一切又會回到疫情爆發促使郵輪停駛前的情況」。
威尼斯抵制大型船隻的運動已經努力了10年，除了安全疑慮，也擔心輪船帶來的大浪會侵蝕水都威尼斯地基、威脅脆弱的潟湖生態。儘管義大利政府已在4月裁定，郵輪和貨櫃船不准進入威尼斯歷史城區，不過前提是替代的碼頭要先蓋好，最快也得等到明年。
只是，要跟龐大的經濟利益對抗，這條路很漫長。20年來，威尼斯已經躍升世界最重要的郵輪地點之一，更是亞得里亞海和東地中海郵輪航線的重要港口。根據國際郵輪協會估計，郵輪生意佔威尼斯GDP比重已經超過3%，2019年共計有667艘郵輪停靠，載運將近70萬人次。
在大群抗議人士之間，支持郵輪的民眾也開著小船出航力挺，到底要拚經濟還是維護生態，拉鋸戰仍在持續。
（民視新聞／林維彥 綜合報導）
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