迷你潛水艇，在中信造船廠區高雄港邊，垂直下潛到五公尺的深度，第一次載人反覆測試維生系統的模擬操作，雖然只有短短一個小時，卻是中山大學研發團隊十多年來，首度跨出載人入艙潛行的第一步，執行這項任務的還是名女性工程師。
研發工程師說，「情緒上的波動還好，但是感受上很暈船，通訊每五分鐘就要執行一次。」
中山大學校長鄭英耀表示，「它的維生系統是ok的，定速定航都能夠正常運作，表示我們已經踏出一個非常大的里程碑。」
台灣第一艘迷你潛艇，外觀就像是個機器人，重約3.5公噸，可載2人，骨架使用不鏽鋼搭起電力系統及推進器等。下潛深度設計目標500公尺，電池與維生系統可維持8小時，還有事故緊急救援設計，可以快速充氣、卸載、急速上浮。
中山大學水下載具學研中心主任王朝欽說，「當然可以裝上其他的比較偏向國防的東西，譬如說偵測器啊之類的，這是另外一個面向的應用，還有一個很重要的任務就是海底的救難，所以我們基本上把這個平台架起來，適合各式各樣的水底下的需求。」
這艘潛艇具備載人下潛與水下穩定航行的功能，為中山大學自行研發製造的MIT潛艇，締造新的里程碑，中山大學海下科技研究所所長陳信宏說，「這個其實最大的挑戰是載人的部分，載人當然裡面會有維生系統，這個是我們過去十年在開發無人載具的時候，所沒碰過的一個議題。」
研發團隊預計下個月到小琉球南岸，挑戰難度更高的外海演練，下潛水深目標20公尺，直接面對風浪海流對迷你潛艇的考驗。
（民視新聞／黃美慧、呂鎌顯 高雄市報導）
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