黑色保時捷車體扭曲變形，安全氣囊整個爆開，車殼零件散落一地，事故現場慘不忍睹。
警消獲報火速到場，隨即破壞車體將駕駛及乘客救出，而其中兩人傷勢嚴重，緊急送往附近醫院。
新竹峨眉分隊消防隊員吳菘庭說，「我們到達現場，就發現有一台車子旁邊有2名患者倒臥，而呈現OHCA狀態。」
車禍發生在週四（11月11日）深夜，一輛保時捷行經新竹峨眉鄉台3線89.5公里處時，疑似高速過彎，導致車輛失控撞上路邊電桿後，彈飛至中央分隔島。後座兩名乘客傷勢過重，宣告不治，駕駛則是輕傷。
新竹竹東分局組長陳穎俊說，「自撞路邊電線桿，造車輛右側嚴重毀損，另同車乘客兩人死亡，駕駛輕傷。」
駕駛酒測值為0.11，雖不構成酒駕，但因造成傷亡，警方依過失致死罪移送偵辦。
車禍現場台三線89.5公里處，人稱死亡彎道，除有長下坡，還加上連續彎道，許多駕駛無法精準掌握行車速度，很容易發生撞車意外。
據統計，從109年至110年總共發生169起事故，其中發生在彎道的事故就多達35件，專家提醒騎士一定要做好速度管理。
新竹安駕中心課長劉國鴻說，「不管彎道視野好不好煞車動作非常重要，在操作煞車過程中都是以後煞為主，但騎士不知道前輪煞車，制動力比較強，所以大部分駕駛就是因為，有減速但減得不夠，而造成速度過快，造成事故多的主要關鍵因素。」
10次車禍9次快，用路人務必遵守交通規則，別高估在自己的騎車技術，避免憾事發生。
（民視新聞／黃兆康 新竹報導）
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