帛琉旅遊泡泡航班，整個11月只飛了一班，接著就通通取消，讓帛琉總統惠恕仁怒批華航「不負責」，還揚言寫信給交通部長王國材，希望找其他航空接手。
交通部長王國材（11.22）說，「我剛剛也跟華航的董事長討論，12月好像會好一點，所以我想說，現在就以12月當作一個目標，趕快讓班次能夠更穩定。」
王國材和華航董座一通完電話，華航22號晚間就宣布，全力配合台帛兩國政策，除了針對南島民族論壇活動安排來回航班，11、15、25和29日也各有一班，等於12月將有6個來回班，卻被形容根本是「政治任務」。
前華航機師張志豪說，「以一般商業來講，假設你的載客率沒有到一定能量，我們或許可能會選擇取消，或是把航班做調整，因為華航身為一個半官方的航空公司，是不是有時候必須有些，政治性任務的派遣，我相信這大概很難避免。」
機師分析華航有「不得不飛」的壓力，但消息一出，帛琉團的詢問度的確也變高。旅遊平台透露，12月帛琉訂單已經超過兩位數，其中還包含商務艙旅客，預計成長約4成。但以派飛帛琉的波音737-800型客機來看，一趟能載158人，前艙需派遣2~3位機師，後艙則要5~6位空服員，若後續載客率無法再提高，人事成本加上飛行油料，就怕越飛越虧。
前華航機師張志豪說，「停留在那邊的費用，基本上一趟飛行出去，都是花些成本，這種時數來講已經算很省油，我相信大概幾萬到十幾萬美金，是跑不掉的。」
華航就算燒錢也得硬著頭皮飛，就看後續行銷民眾買不買單，希望旅遊泡泡別成了泡沫。
（民視新聞／王富民、蔡明政 台北報導）
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