實現AI模擬倫理觀 「演化計算」成解答

國際電動車大廠「特斯拉」的創辦人長馬斯克，曾承諾要在2021年年底完成「接近等級五」的自動駕駛，如今已遭監管單位否決。自動駕駛一直是人類科技發展的重要指標，不過，當自駕過程遇到攸關倫理道德的緊急情況時，AI如何做出決定？

台灣的研究團隊與哲學教授攜手合作，希望透過模型演化，讓AI模擬出跟人類一樣的道德判斷！隨著AI技術快速發展，自動駕駛已經成真，要讓社會大眾相信，AI是個合格駕駛，必須要讓它具備人類的倫理觀，才能做出合乎人性的判斷。

清華大學動力機械工程學系教授丁川康說，人類的這個倫理觀念，是不是有某一種標準或是模式，如果有的話，那我們可不可以透過某種方式，把這些標準或模式把它找出來，然後呢，在意外發生之前的階段，把它埋入自駕車，或是你機器的，判斷模型裡面，我想這樣的處理方式，應該會比人類的臨場反應，或是不作為，要來得好很多。

工程師跟哲學家攜手合作，建置「人工智慧倫理學」網站，希望藉由收集問卷，建立人類倫理資料庫，做為AI倫理系統的發展基礎。

中正大學哲學系教授謝世民說，我自己是覺得自駕車發展，政府可能會採取這種，一體適用的方式，每個自駕車裡面，就是裝了一個，效益主義的倫理系統，當你有事故發生的時候，能夠保護最多的生命，這是最高的原則，另外是讓駕駛自己去選擇他的倫理系統，就是說我的自駕車的倫理系統，是要反應我的倫理的系統。

丁川康教授嘗試以「演化計算」來找出答案，希望機器自動演化出來的，AI倫理模型，在面對同樣的道德難題時，做的決定能跟人類共識，越接近越好。

清華大學動力機械工程學系教授丁川康說，第一步我們會把一個規則，我們會把它編碼，接下來我們怎麼做呢，我們就仿效，自然界的有性生殖，我們讓這兩條規則，讓它做交配，然後產生新的子代出來，透過這樣子隨機的，這種繁衍的方式，我們可以生出新的規則出來，只有好的這些規則，它才會被存活下來。

演化計算不像深度學習是個黑箱，它具有透明性，有助於科學家進行分析，要求AI擁有跟人一樣的倫理決策能力還有點遙遠，但讓AI模擬出人類的倫理觀，從丁教授團隊的研究結果中，看到了成真的可能性。