拿起油槍加入透明車用尿素，超過5成的柴油車需要尿素來淨化廢氣，不過因為目前台灣尿素面臨缺貨危機，柴油車缺乏尿素作為觸媒的還原劑，引擎電腦將會自動鎖定，未來恐怕無法上路。
環保署副署長沈志修說，「五期車、六期車為了空氣汙染的防治，他們車廠在出廠的時候這個配備裡面，就加裝了一個這樣的一個設施，那假設沒有辦法添加這個尿素，車子就沒有辦法動，假捨沒有尿素的話，新的車廠也沒有辦法賣車了。」
不只如此，仰賴柴油發發動的軍用車、火箭發射車也是商規柴油車，缺尿素發動使用，更將上升成國安危機。
由碳、氮、氧和氫等組成的有機化合物尿素，用途廣泛，除了可以淨化大型柴油車輛排出的廢氣，在農用肥料和工業上也是必要原料，不過今年中國限電及煤炭價格上漲影響生產，導致全面仰賴進口的台灣供貨吃緊，價格從前年每噸200多美元飆漲到去年11月高達830美元，漲了超過四倍。
立委（民）鍾佳濱說，「有市面上貨源緊縮、價格開始抬升的情況，也造成了民眾尤其是農民已經有反應，已經買不到肥料的情況，他們目前使用的車用尿素價格，也是一倍兩倍三倍的翻漲。」
為了解決國內各大產業因為尿素荒將陷入的危機，立委要求行政院提出緊急應變措施，並要積極開源，尋求與其他生產國合作，另一方面也要協調國內主要廠商，優先供應國內市場，以解決3月後可能會面臨的斷貨問題，而國內最大的肥料廠台灣肥料公司也與農委會攜手，承諾將積極穩定國內貨，以穩定價格。
台灣肥料公司副總經理林金生說，「只要農民依照實名制來登記購買的話，那個農用尿素是全部可以買得到的，工業的部分國內的部分是比較少量，會持續來追蹤這一塊，東南亞跟中東的部份我們都有管道進口。」
不只台肥將為了穩定肥料供給，採取實名制，經濟部也指示國內各大加油站採取尿素限量銷售，並並禁止自行持空桶購買，並聯合公平交易委員會祭出重罰，以穩定國內庫存，延緩限貨危機。
（民視新聞／唐詩晴、黃鈺淳 台北報導）
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