疫情指揮中心指揮官陳時中說，「看起來整體在機場裡面，好像有幾條線在進行。」
指揮官陳時中坦言，桃機群聚案，傳播鏈「不只一條」！
基因定序結果，連五天到歌友會的案17239，和案17238兩名清潔員，病毒序列與12/24入境的確診旅客完全相同！
不過案17238和最早發病的17307都在轉盤旁的洗手間工作，到底誰傳染誰？得再釐清。
疫情指揮中心指揮官陳時中說，「因為發病日期，我們比較懷疑是17307，傳給17238，我們調查很細，12/24我們的目標對象，是有上過洗手間。」
而另一條傳播鏈，案17240防疫計程車司機，病毒序列也確定和12/26載過的確診乘客相符，至於新增的另一名司機案17415，因為CT值高，初判兩人關聯不高，等於很可能都是個別被傳染。
疫情指揮中心指揮官陳時中說，「等他們的基因定序出來，會比較清楚一點，互相傳染的可能性低，也是由於大的數目，計程車已經驗了588人，如果裡面常常有互相接觸，可能確診的人會比現在多。」
另外新增的案17414機場保全，是從擴大採檢對象被揪出，但他和先前確診的案17371，雖然都是保全，但互不相識，工作上也沒接觸史，可能各有感染源。
疫情指揮中心指揮官陳時中說，「17414當然是有可能，我們研判可能工作的時間，跟入境旅客接觸，目前沒辦法確定他們兩位人員的接觸而感染。」
初判桃機至少衍生出五條傳播鏈，目前相關人員都展開循環式採檢。
桃機確診連環爆，指揮中心召集「台灣護理國家隊」進駐，首批24人分八條路線，負責督導檢視機場分流動線與感控措施，是否需要再加強補，不能再讓國門失守。
（民視新聞／綜合報導）
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