仁川機場1號航廈,中國航空公司報到處,排隊的隊伍望不到盡頭。有些旅客筋疲力盡,坐在地上等待。光是這幾路櫃台,就有大約1200人大排長龍。
旅客:「櫃台說系統一旦連接上,就能解決問題,但無法登機的情況,已經持續三四個小時。」
旅客:「我中午12點到達,等了6個小時,大約6個小時上不了機。」

由於美國航空通訊服務商的網路系統「Airlink」發生技術異常,波及第一與第二航廈共計13家航空公司。從當地時間30日凌晨4點半開始,通訊斷斷續續;到了下午災情不僅沒有緩解,反而全面惡化。
YTN記者:「大約5小時後系統才勉強恢復,然而中國航空公司,仍然難以連接到網路,只能手動處理票務,現場大排長龍持續了一段時間。」

現場擠滿了密密麻麻、動彈不得的旅客。中國國際航空、南方航空與東方航空,由於核心系統與Airlink深度綁定,受災最嚴重重,下午時段自動化業務形同完全停擺。
南韓政評家徐溶珠:「如果機場一片混亂,這將有辱大韓民國聲譽,我知道機場電腦系統,都會經過嚴格程序驗證可靠性,但這次登機系統出現故障,卻沒B計畫介入應變這不能接受。」

長達12小時機場癱瘓,激怒了各國旅客,更引發南韓輿論對於國家門面失格的強烈質疑。
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