綿延不絕的車陣，不是塞車，而是加拿大卡車司機持續擋路抗議。
抗議貨車司機說，「抗議直到盡頭直到所有事情都結束，直到問題都解決。」
大批卡車司機反對加拿大的疫苗強制令新規，9號示威已進入第13天，抗議路線還開枝散葉，其中就堵住連接加拿大溫莎市與美國底特律市的「大使橋」，也就是加美之間最大的陸路通道。
CNN主播說，「這座通往加美之間具有經濟重要性的大使橋，在本周遭到擋路抗議，這座橋連接密西根州底特律與安大略省的溫莎市，對加美貿易都具有龐大重要性。」
大使橋遭擋已經三天，紐時報導，大使橋日均通行的貨運卡車大約8000輛，月輸貨運總值占加美雙邊貿易額約四分之一，若持續堵塞，恐衝擊汽車業與農業，甚至惡化供應鏈情況。
加拿大溫莎市市長迪爾肯斯說，「這座橋每關一個小時就會馬上衝擊到汽車業，過去24小時我們已和地方與聯邦政府洽談，我們正式要求額外資源。」
路透社報導，福特已暫停部分生產，溫莎市的汽車零件組裝廠也受到影響，眼看抗議仍不結束，加拿大總理杜魯道警告，這可能威脅加國經濟復甦。
加拿大總理杜魯道表示，「你無法用擋路終結疫情，供應鏈被擾亂加拿大民眾擔心外頭的抗議，就因為反對派議員持續力挺那些擋路的人，這些擋路持續傷害加國的企業。」
美國白宮發言人薩琪說，「天使橋是加拿大連接美國的最大通道，占兩國貿易約25%，所以擋路對汽車業供應鏈帶來風險，我們很關注總統很關注這問題。」
加美政府持續關切，因為抗議若沒完沒了，衝擊的不只汽車業與農業，民生糧食與藥物等供應鏈，都會受到影響。
（民視新聞／林昀嫻 綜合報導）
更多新聞： 快新聞／日本各界歡迎台灣解禁福食 民進黨：對台日關係、未來經貿發展有正面影響
