一支手機就能隨時掌控愛車的狀況，被弄倒、或拖吊，甚至遠端解鎖借車，通通沒問題，這是電動車大廠研發出的新功能。
電動車產品長彭明義說，「無人車、無人駕駛，車輛聯網、車輛電動化和共享，這是2030年整個移動運輸產業的前進方向，事實上我們到2022年可以看到，電動車是越來越多。」
電動車產品介紹員說，「現在是總里程，我只要多按幾下，就會顯示到TCS。」
除了智慧聯網，業者還研發出電控核心平台，讓駕駛在前進、倒車、煞車時反應更迅速，甚至加裝全球第一套的電動機車數位防滑系統，另外還有定速巡航模式，讓機車在爬坡時不掉速，下坡不超速，維持穩定車況。
電動車產品長彭明義說，「它有專業、標準和切斷三個模式，那我們的定速巡航功能，不管是在上坡或下坡時，都能維持在我們定義的限速範圍之內。」
要提升平台的功能，業者甚至開放電池更換、充電平台，各大品牌30種車款都能換電、維修，發揮集體力量，要讓電動機車市占率越來越高。
（民視新聞／黃芷琳、郭文海 台北報導）
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