2019年，「桃園空服員職業工會」發起長榮空服員罷工行動，持續17天才落幕。事後長榮航空對工會和12名工會幹部，提出非法罷工損害賠償訴訟，求償3400萬，台北地院判決，工會和幹部全部免賠。
空服工會監事會召集人胡曉萱說，「我一直覺得很沒有真實性，因為我從來沒有想過，會被一間這麼大的公司，提告3400萬求償，那從我們罷工到現在，我從來沒有懷疑過我們罷工的合法性，今天宣判結果也證實我們罷工是合法的。」
曾是長榮空服員的胡曉萱，想都沒想過，會被公司提告，聽到勝訴，臉上難掩喜悅情緒。
空服工會委任律師陳愷閎說，「我們也自己跟雇主說，我們要爭取我們的勞動權益，但兩年過去了，我們仍然面臨高額的損害賠償訴訟，我們希望今天就會是這個訴訟的終點。」
回溯整起案子，「桃園空服員職業工會」2019年提出外站津貼費、過勞航班等8項訴求，和長榮航空三度協商破局。同年6月20號下午4點，正式宣布罷工，並在南崁總公司大門口，拉起罷工糾察線，一度影響車輛進出，導致園區內超過1000名員工，無法正常上下班。長榮一狀告上法院，索賠3400萬的高額賠償金。
長榮航空對判決表達遺憾，表示將收到判決書與律師研究後，依法提出上訴。打了三年多的官司，看來還有好長一段路。
（民視新聞／黃恩琳、黃柏榕、陳泊翰 台北報導）
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