台灣鐵道暨國土規劃學會在臉書撰文表示,這次的意外非同小可「這不是愚人節!而是與重大軌道事故錯身而過的嚴重意外!」。學會提到,1年前的太魯閣號事故因為小小的工地疏失,讓許多寶貴生命再也無法回家。結果1年後,又是一個小小的施工疏失,崩塌的結構、震波與碎片,可能危害到執行滿載返鄉旅客的台鐵與高鐵!
學會測量,倒塌的高塔距離台鐵、高鐵正線僅有100至150公尺遠。(圖/翻攝自台灣鐵道暨國土規劃學會臉書社團)
學會初步測量後發現,工地崩塌的位置,僅距離50公尺就會碰到台鐵的側線,而在距離100至150公尺以內,就可能會危害到台鐵與高鐵的正線列車。恐怖意外讓學會忍不住痛批「還好今日沒有列車通過,否則,是不是又是一次死傷慘重的重大事故?」。
東南水泥廠意外壓垮高壓電塔,影響逾12萬名旅客。(圖/民視新聞資料照)
學會講出重話,認為工安檢討言猶在耳,卻馬上又發生一件類似的意外,這次又要檢討多少人,學會認為,檢討多少官員都沒用,重點在於沒有認知風險的心態,讓鐵道員工與乘客的性命,都難以獲得保障。學會表示,這次不是脆弱邊坡,也不是鐵道工程,但是一樣危害正線列車運行「還有多少工地會危害乘客安全,交通部知道嗎?」。學會最後也嚴正呼籲「全國各縣市的工務監理部門,你們的定期與臨時檢查做了嗎?何時我們的乘客、用路人與全體國民,可以受到安全文化的包圍與保護呢?」。
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