景色美不勝收! 逾25年觀海大橋不敵自然侵擾

台61線西濱快速道路「苗栗後龍溪觀海大橋」,啟用超過25年,因為靠海,鹽害嚴重,又經921地震、風災等侵害,耐洪、耐震能力不足。交通部公路總局,6月27日起將封閉雙向橋梁10天,進行拆橋作業。

碧海藍天,倚山傍海,台61線西濱公路苗栗後龍段的絕色美景,讓往來駕駛忘卻舟車勞頓的疲憊。但車輪下,再堅硬的水泥橋梁,仍不堪大自然的侵襲,出現頹圮。景色美不勝收! 逾25年觀海大橋不敵自然侵擾斑駁的橋墩,出現了鹽害刻蝕過的痕跡,還露出裡頭的鋼筋。橫跨西湖溪的橋梁,今年四月起已開始進行全橋拆除改建施工,現在連橫跨後龍溪的「觀海大橋」,改建也迫在眉睫。景色美不勝收! 逾25年觀海大橋不敵自然侵擾西濱工程處第四工務段長陳宗楷說,「鹽害啦 一個是防洪的能力不足,後龍溪橋是部分改建,其他部分做橋梁板的重置,墩柱梁的一些裂化維修。」

西濱觀海大橋啟用超過25年,經年累月鹽害,又經過921地震跟數次風災侵害,耐洪及耐震能力已經不足。交通部斥資21.17億動工改建,預定2025年完工,27日起將封避雙向橋梁10天,進行拆除前置作業。景色美不勝收! 逾25年觀海大橋不敵自然侵擾西濱工程處第四工務段長陳宗楷說,「我們現在先封掉北上線,利用原來西快的南下線跟車側道,當作南北雙向車輛通行的路徑。」

封橋期間,鄰近省道台一線將做為替代道路,繞路通行稍有不便,也請用路人留意,提前改道。

(民視新聞/邱俊超 苗栗報導)



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