英國倫敦希斯洛機場，行李堆成山，托運系統大出包，整個機場被行李淹沒，航空公司緊急取消30個航班，超過1.5萬名旅客受到影響。荷蘭史基浦機場、愛爾蘭都柏林機場、倫敦蓋威克機場，也都因長時間誤點和航班臨時取消，亂成一團。
歐洲航空亂糟糟，美國也沒好到哪去，全美五天內取消5400個航班，過去1個月取消率飆到34%，就連國內機票都比2019年貴了18%，但上週末美國機場旅客人數，依舊創下疫情以來新高。
經濟學家霍珀說，「旅客願意支付更多費用，願意面對潛在的干擾，因為他們真的很想去旅行，在許多不得已下推遲兩年的旅行。」
民眾卯足了勁報複性出遊，機場、航空公司卻還沒走出疫情陰影，人力嚴重短缺，面對夏日旅遊旺季，美國聯合航空已經確定將大砍紐華克機場12%航班。
航空分析師翁伯列特說，「航空公司和機場需要很長時間，才能完成招聘培訓，確保員工通過安全認證，因此還需要幾個月時間，混亂的主要關鍵點才會過去。」
法國戴高樂機場、比利時布魯塞爾航空，員工不堪負荷，紛紛發起罷工。
比利時空少努特說，「休息時間減到最低的限度，員工筋疲力竭開始請病假，這是一個惡性循環。」
英國航空也投票確定夏天跟進。
航空分析師翁伯列特說，「加薪可能會有幫助，問題是航空公司和機場都發現，自己陷入了兩年的虧損，目前沒有那麼多的財務實力。」
員工紛紛要求加薪，但專家坦言大部份航空公司根本沒資本應付。
（民視新聞／綜合報導）
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