新北市長（民）參選人林佳龍說，「口中都說好好做事，心裡在想2024，我就繼續把我以前，在交通部長幫新北市，規劃的交通路網，能夠來跟市民報告。」
民進黨新北市長參選人林佳龍拿著指揮棒，指著捷運路線圖，有如交通部長上身，再拋出「首都捷運政策計劃」，要將北北基桃路網大串連。
新北市長（民）參選人林佳龍說，「我們老是進出台北，那52座橋一定塞，上下班時間，然後我們的捷運，要花好多時間繞了一圈，進入台北才能夠再回到新北，首都圈一千萬人口，北北基桃各自為政。」
打出最擅長的交通牌，林佳龍要將北北基桃捷運整合，甚至推出「首都通月票」，因為市民長期深受交通之苦，捷運串連不夠，國道、快速道路、交流道容易塞車，希望透過整合及路網優化，讓新北大翻新。
林佳龍競辦政策中心執行長王義川說，「新北捷運公司自己，經營淡海輕軌的運量，是當時送給交通部，規劃運量20%，只有五分之一，每年虧損1億多，經營3年現在，已經虧損5億多。」
新北市長（民）參選人林佳龍說，「我們要新建一條，溪北捷運來串聯，這個大漢溪兩側，這個將近300萬人口，成為新北的新都心，透過板橋新莊到三重，成為一個鐵三角，新北就有蛋黃區，不再只是台北的衛星城市。」
選戰倒數，林佳龍連日來頻頻拋出政見牛肉，狂打交通牌，要讓市民有感。
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