民視新聞／呂中漁、李奇台北報導

成本Hold不住，車價漲聲響起，不只進口車，國產車也從去年一路漲到今年，包括和泰、本田和福特國產8大品牌通通喊漲，其中納智捷市場上唯一一款，百萬以內可以買到的7人座休旅車，也在這波的漲聲中，宣布突破百萬。

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全球晶片荒，從去年一路缺，到今年還在缺，不只進口車凍未條喊漲，車用鋼材等重要零組件，都仰賴進口的國產車，也受波及，8大品牌在2023年新車漲價行列中通通沒缺席。

汽車達人小七說，「國產車主要的零件大部分的零件，其實也都還是進口的，所以受到全球波動影響是非常深，最近在日系車方面晶片供應是相當吃緊的，所以最近的漲幅應該來自於原物料的漲價，歐美日通膨和晶片供應的問題。」

除了三陽工業在去年11月，國產新車漲1萬到2萬，和泰汽車和裕隆日產，也雙雙宣布從元旦開始，調漲1萬～2萬，其中TOYOTA進口車GRSupra更直接飆漲11萬元、漲幅高達4.3%，中華汽車代理的英倫品牌MG汽車，則是在9日開始，HS車系漲1.6萬到3萬，至於台灣本田、福特汽車和納智捷，都選在農曆年後才會調漲，其中曾經以市場唯100萬內，就可買到7人座SUV，做號召的納智捷URXNeo7人樂活版，也在調漲後突破百萬。