電動車成為市場主流，各大車廠紛紛搶食這塊大餅。全球電動車龍頭特斯拉，面對來勢洶洶的競爭者，主動降價大打價格戰，龍頭地位可能動搖嗎？投資人可以如何調整操作策略呢？
萬寶周刊總編輯莊正賢說，「就像現在很多人想要撿，100塊的特斯拉，但是這個是不是趨勢，如果連龍頭的股票都只有10倍本益比，其他的股票就更不容易翻身了，所以在這個情形，我認為特斯拉概念股，請大家就是做一個比較搶短的動作，不適合再長抱了。」
電動車已成為趨勢，充電樁市場將會越來越大，概念股可以如何挑選呢？
萬寶周刊總編輯莊正賢說，「我們要講的是什麼是真的電動車元年，我不要分品牌都會好的，我問大家，剛剛已經說了，電動車才是未來，現在還在幻想油車是不是沒有那就只能，你現在來幻想加油站，你覺得加油站會越來越多還越來越少，你覺得充電樁跟充電站會不會越來越多，所以我教大家一件事情，你不要去猜，比亞迪、特斯拉到底誰會贏，我管它誰會贏，整個充電樁的市場就是越來越大。」
此外，48V輕油電混合車受惠政策利多，有機會在將來10年，成為市場的主流，相關個股會成為投資人更好的選擇嗎？
資深分析師王映亮說，「因為你要讓車廠直接去賣電動車，現在有一些車廠還達不到這技術，所以這個輕油電混合它變成說現在是一個，過渡期的一個產品。」
萬寶周刊總編輯莊正賢說，「這是一個過渡期到底怎麼會好，還是在多了這個電池是在這個地方，我提醒大家一件事好了，之前台灣的供應鏈都是跟日本靠攏，就是台灣的供應鏈，大部分都是跟日本的電池息息相關，可是現在真正崛起非常大的一個部分，都是在中國，所以在中國的一個部分，我覺得如果是在三元鋰電池的部分，你可以考慮跟中國比較有密切相關的公司。」
電動車市場將越來越大，當中也有許多投資機會，投資人應審慎評估，留意投資風險。
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