CNN記者說，「噢噢我們前方有狀況，噢噢噢不我們跑到對向車道了，噢噢噢不不不它想去撞卡車。」
電動車霸主特斯拉，外型優雅、性能強大，2022年北美市場市占率高達65.4%，近日卻被美國監管機構認定、安裝的全自動輔助駕駛軟體有瑕疵，在4個特定道路情境中，存在車禍風險。
比如可能在只允許轉彎的地方直行，或碰到停止標誌無法完全停止。
特斯拉車主阿邁德表示，「我經常使用自動駕駛功能，你知道就是當你連按2次，而且我主要在高速公路上用，沒有遇到任何麻煩或問題。」
用過自駕功能的車主分享自身經驗，有人覺得沒有類似問題，有人認為的確偶爾會有狀況。
特斯拉車主桑德斯說，「碰到道路施工自駕功能就不好，但如果是一條非常標準的道路，那自駕功能實際上非常好。」
美國國家公路交通安全管理局證實，已經要求4月15日前解決問題，透露特斯拉因此召回美國境內，超過36萬輛車，包含部分2016年後出廠的Model S和Model X、2017年後出廠的Model 3、2020年後出廠的Model Y。
特斯拉車主黑爾說，「不，我沒有聽說召回，但明顯地當你在創新時，總會有成功和失敗，會必須重回商店嘗試改進。」
消息一出，16日美股股價同步狂瀉5.69%，收202.04美元，勉強守住200美元關口，不過特斯拉強調，車主們不用把車開回原廠，所謂的召回，只是透過雲端下載技術更新軟體。
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