電動車進廠停妥，準備進行「全車包膜」，穿上透明新衣。
汽車包膜業者滷蛋說，「要用清水把它洗乾淨，它才會有黏著力。」
師傅依照車型，仔細修邊、再刮除水分，讓包膜完整服貼，對比還沒完工的區塊，明顯多出一層霧面防護，這種俗稱「犀牛皮」的透明材質，能夠避免路面跳石傷到烤漆，對輕微碰撞也具保護效果，壽命大約5年內，是不少豪車或超跑車主，防止愛車外觀受損的首選。
汽車包膜業者滷蛋說，「超跑類的車價比較高一點，如果你局部去烤漆的話，整體的成本也會比較高，5年的時間一到會建議就要更換，主要是以後移除的時候，怕會傷到漆面，這樣就失去一開始，想要保護漆面的這個最大目的。」、「這個就是改色膜亮面的，它是卡其綠。」
白色車身貼上包模，瞬間像換了一台車，這種「改色模」，提供霧面、亮面，多種顏色給車主挑選，但防護效果不如犀牛皮，只能防止小跳石，若發生擦撞仍會傷到烤漆，壽命也更短，大約3年就要更換。
汽車包膜業者滷蛋說，「改色膜以特斯拉為最大宗，ModelY只有兩個顏色可以選擇，就黑色跟白色，所以很多車主會覺得，沒有自己喜歡的顏色可以選擇。」
除了買不到喜歡顏色，也有人是為了保值，選擇黑、白色車身再貼膜，未來只要撕除就好脫手，然而貼膜顏色千奇百怪，開在路上雖然見怪不怪，但若沒到監理單位變更行照，恐怕會吃上罰單。
汽車達人小7說，「車體顏色的變更其實非常容易，最簡單就是你開到監理站，當然現在也有開放民間代檢廠，也可以做顏色變更，如果你包膜有加彩繪的話，現在監理站也已經開放彩繪車身的選項。」
汽車包膜就像手機包膜一樣，越來越普遍，但該遵守的規定，還是不能忘，免得護了愛車，卻失了荷包。
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