NHK記者報導,「像是這裡的JR鐵路還有小田急電車,以及東京地鐵,票價都要一律調漲10圓。」
赴日旅遊,常會搭乘的首都圈鐵路線,3月18日起票價全都喊漲,原因就出在這一排的月台閘門上頭,以往月台直通軌道,沒有任何防護,很容易發生意外。直到去年(2022年)3月的10年之間,就有17名視障人士,因此跌下月台,遭到列車追撞死亡。月台閘門的加裝費用,卻不是一筆小數目。
西武鐵道齊原潤說,「就算只加裝一條線路的月台閘門,費用也是上億圓起跳,會將乘客增加的運費好好用在設備建設上。」
受限於成本,目前日本全國的月台閘門,只完成了預定的44%。為了加快進度,日本政府在2021年推出相關制度,允許鐵道公司將無障礙安全設備的成本,轉嫁給使用者。
民眾說,「如果加裝月台閘門能挽救人命,那當然希望他們這樣做,老實說調漲10圓也不是很多。」、「去關東近郊之類的地方都沒月台閘門,急行列車來來回回的很危險,特別是有了小孩後會很在意這點,能加裝月台門就太好了。」
付點小錢,就能進一步保障人身安全,日本民眾對這波漲幅,似乎相當買單。
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