快新聞／文湖線列車「出包」連過三站　北捷澄清：系統異常但不致於「追撞」

即時中心／劉書旋報導

文湖線往動物園站方向今（30）日早上8時24分左右，有一部列車連過3站不停，最後終在大湖公園站緊急停下，台北捷運行控中心安排車上約70名旅客換乘後續列車。有乘客擔憂，該線列車班距時間甚短，若再晚一點按下緊急通話，「會不會撞上下班車？」北捷回應「列車ATP系統皆正常運作」，不致於發生碰撞。

有PTT網友於八卦版PO文表示，今晨上班時間驚然發現文湖線一班往動物園方向的列車，在連續錯過南港軟體園區、東湖站後，列車竟然「不靠站」直直往前衝，引起車上乘客緊張議論「怎麼這樣，要遲到了」，後來在乘客果斷按下緊急通話告知北捷行控中心之後，行控中心才發現列車異常，並介入減速，最後在大湖公園站開門讓乘客下車。

該名網友事後發文表示擔憂，並指出文湖線在上班尖峰時間的班距很短，據維基百科描述，該線列車班距約80秒到2分鐘，網友提到，「萬一我們沒有在一過東湖站就按緊急通話，行控中心會不會等我們撞上前一班列車才發現？」

北捷下午回應，處理系統異常期間系統未延誤，對於造成旅客不便深表歉意，將深入檢視異常原因及改善方法。北捷強調，文湖線列車均有ATP自動保護設計，上午該部列車ATP功能正常，列車間有一定的安全距離，無追撞之虞，請旅客放心。

北捷進一步說明，上午列車的異常原因為，該部列車ATO自動行駛功能中的「停靠站功能」未啟動，造成列車過站不停；而文湖線另一系統ATP列車自動保護設計運作正常，ATP功能之一為偵測到前方有車輛時，會自動減速並停止，使列車與列車間保持一定的距離，不致發生追撞情形。

北捷指出，相關系統異常的處理期間，文湖線營運未中斷，同時採彈性調度列車及調整班距因應，期間車站及列車加強廣播及派員引導，旅客如因本次異常中途提前出站或已進站不搭乘等，均可洽車站辦理退費或更正電子票證車票資料。