阿忠剛當外送時，誤信導航指示騎到快速道路上，連後方的大車駕駛都嚇到，保持超遠的安全距離。（圖／翻攝「阿忠外送」YouTube）阿忠說，外送用的公司導航，預先設定是走汽車路線，加上很多跨區的單都是5、6公里起跳，對新手來說既危險且不友善。過去他剛跑外送時，就曾誤信導航的指示，結果騎到快速道路上，跟一堆大型車共用同個車道，好在騎個100公尺，就看到下橋路線，那次的誤騎不只嚇到他，連後方的汽車駕駛也都離得遠遠的，深怕發生意外。
阿忠不只一次被導航陷害走錯路，導致每次接近上橋點都膽戰心驚，深怕又被帶到國道上。（圖／翻攝「阿忠外送」YouTube）阿忠說，雖然有了第一次的經驗，但往後接到內湖、士林、南港等不熟地區的遠單後，同樣的情形又發生數次，被導航莫名其妙的帶到快速道路上，越接近上橋點越膽戰心驚，直到看到地上的「禁行機車」後，才知道又被導航給耍了，只能想辦法騎到路邊，再找別的路線，既危險又浪費時間。
阿忠感嘆，對於新手來說，最初開始接外送，還是先以自己熟悉的導航系統比較好，就會大大減少發生意外的機率，但阿忠也說「盡信導航不如無導航」，永遠要對系統給的路線心存懷疑，路是死的人是活的，不要因為便利，就盲目地相信導航說的一切。
《民視新聞網》提醒您：不論騎車或行走，請多留意路況，並與【大型車輛】保持適當安全距離！
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