女子低頭,手機滑得認真。後方計程車駛來,還記得減速,卻沒想到,馬路另一端,一名婦人抬頭挺胸,跟著前人走,就直直撞上計程車,重摔一跤,還把小黃的照後鏡給折了進去。
行人違規穿越馬路,計程車也沒有保持安全距離,雙方都有錯,只是馬路上隨機看,不少民眾邊走邊滑手機,直接跨上網狀槽線者,更不在少數。

民眾說,「我剛沒仔細想這件事情,有時候路口斑馬線設計是比較畸形,你還要繞過去,就有時候會覺得沒有那麼方便,尤其在趕時間的時候。」
民眾說,「斑馬線畢竟是給行人通行的範圍,如果說走其他地方,車子不小心(撞上),就變成要釐清那個責任,而且帶小朋友,一方面教育啦。」
為了洗刷行人地獄的惡名,北市警局針對行人與駕駛,加強查察。節制5月底,遭取締案件數突破1萬大關。和去年(2022年)同期相比,車輛不禮讓行人增加了174件。行人違規更是一舉多了224件。但增加最多的,還是人行道違規停車,暴增1057件。

大安分局交通組巡官酈弘宇說,「車輛行經路口應禮讓行人先行,不超速不逼車不搶快,行人過馬路應走行人穿越道,依照行人專用號誌燈號通行,不要分心東張西望,或低頭滑手機。」
馬路安全,需要全體用路人共同守護,一時貪快,或沒注意,就可能讓事故意外,鑽了空隙。
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