新竹竹北一處工地旁在9個月間就坍塌了5次,引發附近居民人心惶惶,在4月底特斯拉掉入天坑後,6月上旬開挖附近已有裂縫的人行道,赫然發現人行道下地基也被掏空,若不處理將成為下一個天坑。中央大學應用地質所教授倪春發表示,天坑形成須具備兩個條件,第一個是地下水位差異;第二個是礫石含沙的土層。
所謂水位差異是指工地大樓開挖地下室時,若壓挖得較深,約B3(含)以下,通常會鑿井抽水,降低基地內的地下水位,以方便施工,此時若基地內外地下水位差異愈大,因水往低處流,就易造成水快速流動;搭配周邊土層若是礫石含砂的話,當水流過土層時,原本存在礫石間的砂土容易被帶走,導致礫石間失去支撐而往下重新排列,此時土層上方就容易坑洞,一旦塌陷就形成天坑。不過,以現今工程技術,即使遇到高地下水位及礫石含砂地質,都有安全解決的施工法,而會出現天坑其實多與人員輕忽及施工不確實等因素有關。民眾若想瞭解住家周邊地質,可上水文地質資料庫平台查詢。https://hydrogis.moeacgs.gov.tw/map/zh-tw
更多新聞: 竹北天坑12月塌5次 新竹縣府邀李鴻源擔任顧問追原因