乘客拎著大包小包，他們被迫下車，準備換其他列車。
另一頭，維修人員趴在月台，盯看列車底下，伸手進去維修。台鐵408次新自強號，早上6點58分從樹林出發往台東，開到瑞芳卻發生故障，列車原訂9點40分抵達花蓮站，但在這時間點，仍停在瑞芳站，有人原本要去蘭嶼玩，結果趕不上飛機。
乘客說，「我們要去蘭嶼，車就停在瑞芳再後面一點。」、「第一次搭，我想說搭這班車比較快，直接到花蓮才停，乘客，（結果咧）結果咧出狀況了。」、「一個好好行程被糟蹋，然後你（台鐵）什麼都沒有處理，我們到花蓮就剩下半天，乘客，怎麼去旅遊。」
出狀況的408次新自強號，還是2021年台鐵新購入的EMU3000型，最高時速更達到每小時130公里，6月28日早上8點多，才剛經過瑞芳站就突然故障，估計延遲123分，共影響7列次，約130名乘客，事後列車退回瑞芳站檢查，初步了解，是因為第一車廂管線漏氣，造成故障。
台鐵人員說，「來對不起送水謝謝。」
台鐵人員為乘客一一贈送水和點心，希望能平撫大家無奈的心情。早上10點，台鐵緊急調派同一型號的班次，接駁旅客。
台鐵人員說，「發現車子停下來漏氣很大，台鐵人員，檢查到最後一車，因為管線破裂的關係（故障）。」
不過這並不是台鐵EMU3000首次發生故障，今年（2023年）1月，就曾發生第7車和第8車間軔管破裂，如今再發生管線破裂意外，台鐵可要好好檢討。
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