白璨榮接受《民視快新聞》電訪時表示,共計48輛車,包括20台救護車、6台消防車、9台復康巴士以及13台四輪傳動車貼上「Taiwan Supports Ukraine」,13日從台中港出港運到台北港換大船,將在20日從台北港出發,預計45天後運抵波蘭格但斯克港,屆時不會在波蘭清關,7天內會由當地NGO直接運到烏克蘭利沃夫,航程最少要開1萬8000公里。
為了將車送到基輔,白璨榮奔波了5個月,他回憶,看到烏克蘭受傷慘重,很著著急想幫忙,當時彰化一品堂中醫診所說成功送55萬台幣援助烏克蘭做人道援助,他就說「+1」捐了60萬台幣,要做人道援助跟買救護車,但後來發現需要從阿拉伯買救護車,因為歐洲能用的幾乎都已經被戰爭打完了。
白璨榮指出,因為自己不能代表烏克蘭請台灣政府協助,所以由烏克蘭NGO、議員及基輔市長正式請求協助,外交部也願意幫忙徵求退役的救護車和消防車,「這是我做過最困難的事」,找民代、消防局長、市長和縣長拜託,真的累垮,每天都在找車、拉車、修車。
48輛救災車將馳援烏克蘭。(圖/白璨榮提供)至於為何不直接買新的?白璨榮說明,新的救護車一台240萬,但10萬就可以把退役的救護車修好送到波蘭,這樣會是20倍,而且新的車放到前線容易被打,但自己最想幫助的就是前線戰場的人。此次計畫總花費約1000萬,全由白璨榮買單,他說,因為退役的救護車可能沒有推床、後視鏡、輪椅、急救箱等都必須一一補齊,加上運費等用了1000萬。
48輛救災車將馳援烏克蘭。(圖/白璨榮提供)不過,白璨榮坦言,「現在最辛苦的是第2批怎麼辦?」到年底還有72台,但他實在沒有錢了,錢花太多了、工作量也很龐大,如果找不到人幫忙,他自己最多再運10台就氣力用盡。白璨榮喊話,良心告訴他要堅持,他是拿自己的退休金、養老金在做,這是很有意義和很有價值的人道協助,「期待有人+1」,好好地把烏克蘭援助計畫做好。
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