掌聲響起，一男一女騎鐵馬，不是人吸睛，而是兩人跨下的那輛自行車。
巴西綠氫能計畫協調官表示，「這個的概念是要讓交通部門脫碳（排放），同時展示在人群移動或在城市運送貨物，也能用不需金屬電池的環保自行車。」
這輛自行車可不一般般，使用的可是氫動力，續航力達150公里，重點是絕對零碳排，因為氫氣與氧氣反應產生電力的同時只會生出水來。
德國副領事表示，「眾所周知綠能氫氣是未來的能源，巴西有絕佳的機會能生產綠能氫。」
氫能利用一大環節就是如何製氫，巴西和德國合作廠是利用太陽能發電，再將電能供應給製氫機、通過電解水方式製氫，換句話說從產製到上路，完全綠能。負責這項氫能計畫的巴西官員表示，氫能目前應用範圍有限，只能用在小型交通工具上，但已經為綠能交通踏出重要第一步，而且提早佈局、才能在這新一代綠金市場上搶得席位。
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