Toyota 於日本市場入門掀背車 Passo 即將停產。
Toyota Passo 車系首度於 2004 年登場，在 19 年的歷史當中共衍生 3 代車型，同時一直是品牌在日本市場最入門的掀背車款，而其在退出市場之後將由日規 Yaris 接替品牌的入門地位。Toyota Passo 與 Daihatsu Boon 屬於是雙生車型的關係，早期也曾貼牌 Myvi 於馬來西亞市場販售過。而現行第三代車型則是首度於 2016 年登場，主打年輕可愛風格，原廠亦提供相當多元化的精品配件供選擇，讓車主能夠輕易打造出屬於個人風格的外觀造型。
動力上採用 1KR-FE 1.0 直列三缸汽油引擎，最大馬力則為 51kw [69 hp] / 6,000rpm、最大扭力則為 92Nm [9.4 kg.m] / 4,400rpm，油耗表現上 2WD（FF）車 JC08模式下所測得的燃費為 28.0km/L，4WD車則是 24.4km/L。
Passo 車系目前為專供日本市場的微型車，除少數右駕海外市場有機會透過貿易商等體系導入販售外，左駕海外市場尚且無法得見，不過第一代 Passo 的 Daihatsu 雙生車型 Sirion 第二代，曾由總代理合同興引進國內正式販售。
雖說 Toyota Passo 車系將會停產，但據消息指出其雙生車型 Daihatsu Boon 未來將會持續推出新一代車型，而且將會基於品牌最新的 DNGA 平台打造，同時換上效率更好的 1.0 升渦輪增壓引擎，新一代車型預計於 2023 年第三季後正式在日本市場發表。
免責聲明：本文為合作外稿授權《民視新聞網》原文轉載，如對內文有任何疑問請逕與原作單位確認。
更多新聞： 桃園捷運綠線八德大湳施工 提升周邊人行環境
