鴻海（2317）透過新聞稿指出，此次Blue Solutions與鴻海及旗下固態電池材料設計的全資子公司芯量科技（SolidEdge Solution）簽訂合作備忘錄，未來結合雙方專業、技術及資源，開發生產兩輪車電池。雙方合作下一階段，將規劃推動固態電池系統應用在其他電動車。
鴻海指出，Blue Solutions和鴻海合作，首先鎖定印尼市場。鴻海引述數據指出，印尼最終目標到2030年前，電動機車數量達到1300萬輛。
鴻海表示，芯量科技成立於2021年，主要開發電池先進材料，目標為客戶提出全方位固態電池解決方案。
加拿大Blue Solutions是法商波洛萊集團（Bolloré）集團子公司，是具備產業規模的固態電池設計和製造商，以鋰金屬聚合物技術為基礎量產全固態電池，相關電池產品在2011年開始量產。
鴻海集團積極切入印尼電動車市場，印尼Indika能源集團在8月下旬宣布，旗下電動二輪車子公司完成B輪募資，鴻海與中信金共同成立的新能源車產業基金，成為新投資方，前進印尼電動二輪車市場。
鴻海集團持續布局電動車電池，美系外資法人日前表示，鴻海在台灣高雄和發電芯中心，按照計畫於明年量產，產能估1GWh，鎖定電動巴士應用。
在美國俄亥俄州廠區，鴻海已建立電池管理系統（BMS）產線。法人分析，鴻海持續尋求合作夥伴，讓更多電池關鍵零組件和電池芯在美國製造，受益美國降低通膨法案（IRA）的租稅優惠。除了磷酸鋰鐵（LFP）電池外，鴻海也正開發固態電池。
（中央社）
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