車王電(1533)和旗下華德動能(2237)下午舉行線上聯合法人說明會,觀察今年前3季集團營運,蔡裕慶指出,車王電集團前3季累計虧損新台幣8528萬元,主要是受到鋰電池材料價格波動和供需失衡,加上其他材料成本增加等因素影響,預估明年材料成本結構可改善,集團目標重返獲利軌道。
展望未來產品布局,蔡裕慶表示,車王電集團鎖定電動載具、數據智控、綠能系統等3大主軸,其中車王電集團布局電動巴士對電網V2G(Vehicle-to-grid)方案,蔡裕慶透露,明年第2季電巴回饋電網計畫可明朗。
華德動能也布局氫能發電應用,華德動能指出,轉投資氫豐綠能鎖定金屬板燃料電池和混氫發電,可應用在工業餘氫去化發電、中長程貨車卡車、遊艇娛樂漁船、小型機具等領域。
在海外市場布局,蔡裕慶表示,車王電集團持續擴展國際市場,車王電集團與策略夥伴美國Optimal合作大型電動商用車,預計2026年可啟動北美製造,此外車王電集團與Optimal合作委託製造協議,Optimal將有40%產能委由車王電集團生產。
在日本市場,蔡裕慶表示,華德動能持續切入日本電動巴士市場,到今年底已有23輛電動巴士在福岡運行,華德動能也提供電巴系統設計,預期明年出貨至日本成長可期。
(中央社)
更多新聞: 快新聞/台股為何超越港股? 黑熊學院列歷年指數分析是「這原因」