勞工團體說，勞動部不在路上，司機權益沒保障。
高舉布條，高喊抗議口號，選戰最後倒數階段，勞團要提醒三位候選人，想要他們手中的選票，貨運司機的權益，就得在路上！
貨運業前員工覃先生 指控公司惡意欠薪（圖／民視新聞）貨運業前員工覃先生說，我少了差不多4萬塊左右，我的月薪是8萬，10月份那個時候，他後面的現金只要給我1萬7(月薪改4萬)，就是希望三位候選人，都能保障我們勞工啦。
擔任20幾年司機的，覃先生現身說法，表示他之前，在為科技公司，運送高壓氣體，除了要上大夜班，每天工時15小時是常態，一開始說好的月薪8萬，卻從10月開始被公司壓榨，薪水直接砍半，另外4萬則改用三節獎金的方式發放，後來也只領到1萬7，沒想到申請勞資爭議調解，至今地方、中央卻互推皮球，沒有下文。
批勞動部不在路上 勞團籲保障貨運司機權益（圖／民視新聞）臺灣汽車貨運暨倉儲業產業工會理事長林志雄說，(政府)還幫著資方，不理我們提出的勞資調解爭議，甚至交通部，一起來欺負我們這些職業駕駛，他就是沒有地方送貨的時候，結果他要被記點 他要被罰錢，勞工是他們心理最軟的一塊，對！是欺人太甚的那一塊啦。
勞動部關係司科長金士平說，後續我們會將工會的訴求，轉交我們職安署，來進行勞動檢查，如果查有違法屬實，絕對是嚴懲不貸。
勞團也提出4大訴求 捍衛貨運司機權益（圖／民視新聞）除了勞資爭議，勞團也提出4大訴求，除了每周日休假不送貨外，也認為司機因執行勤務，違反道路交通管理處罰條例，被罰款記點，都應該由雇主負擔，如果發生車禍，司機賠償金額也不應該超過20%、剩下的由雇主負擔，除此之外汽車貨運業員工底薪，更不能低於3萬塊，要政府幫幫忙，記起他們是心中，最軟的一塊。
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