市區騎車「時速85公里」遭扣牌　網紅秀破萬罰單嘆：限速設置有問題 — 康康在去年因為超速被吊扣牌照，除了先承認錯誤外，康康也提出對台灣交通限速有很大的疑慮。（圖／翻攝「康康嘴機車」YouTube）

影音中心／陳映潔報導

為了降低交通事故發生，台灣在去年6月30日起，新修正的《道路交通管理處罰條例》，超過超速40公里就要吊扣牌照6個月，並繳交新台幣1萬2000元至3萬6000元的罰緩。平時多分享「道路三寶」的YouTuber 康康，坦言前陣子因為超速，機車被扣牌，雖然他表示自己不應該犯這種錯誤，不過他發現《道路交通管理處罰條例》在修改後，危險駕駛的案件更是倍數成長，讓他對於台灣的交通限速有很大的疑慮。

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康康提到他被扣牌的原因，是有一天睡過頭，所以當天在限速40公里的道路，超速到85公里，導致他被扣牌外，更繳了新台幣1萬2000元的罰緩，事後，康康查了在新修正的條例後，發現每個月的危險駕駛，都呈現倍數成長，康康表示以前就有提到台灣的限速是有問題的，像是在通勤的尖峰時間，很多時候大家會一起超速，而被政府認證的危險駕駛扣牌級距，是否存在合理，或是讓大家平均駕駛速度，是否接近政府訂定的危險駕駛速度。

機車達人康康認超速被扣牌　提出台灣交通限速疑慮 — 康康提到，在新修正的道路交通管理處罰條例後，每個月的危險駕駛，都呈現倍數成長。（圖／翻攝「康康嘴機車」YouTube）

康康認為，應該依照道路構造、車流量還有周圍環境因素，來決定行駛速度，不應該在不合理的地方，降低限速，康康分享從國外回來後，在台灣駕駛適應了一陣子，因為不管是跑山還是通勤，他覺得花了更多時間在注意測速照相上，也覺得這個舉動只會讓行車更危險；而交通部公路局的數據顯示，台灣機車肇事排名第一不是因為超速，是未注意前車狀況，康康也說到在國外，不用死盯著儀表板，也不會隨便的就超速，更讓他質疑，台灣的道路設計還是政府法規，是真心要讓大家更安全駕駛，還是單純要人民納稅錢給政府。