台北車站高鐵出站口，滿滿都是剛到站的旅客，南下北上來來往往，不過，現在雲林在地立委向高鐵喊話，希望雲林站能夠增班，讓鄉親回家的路更近。
立委（國）張嘉郡：「每週末跟假日車票就供不應求，張麗善縣長上任之後，就不斷為鄉親爭取高鐵增班，到目前為止只增加了10個班次。」
立委（國）丁學忠：「我們雲林人還要慢慢等到這個停車的區間車嗎，現在每個小時只有一班雲林不是次等公民。」
網友砲轟高鐵再增班，都變台鐵了。（圖／民視新聞）
雲林立委聯手爭取地方權益，但引發網友痛批，都變台鐵了，增班沒關係，虧錢找張立委處理，不然就是國民黨出錢！因為攤開高鐵統計數據，2016年12月南港站通車迄今，高鐵共計增開77班車，其中就有26班停靠雲林站，而每週1060班車中，有277班停雲林站。
立委（國）張嘉郡：「自從設立以來逐年增加需求，的確有增班的潛力跟實力，如何來安排這個車班，我相信高鐵公司的專業安排。」
民眾：「我家住屏東也都搭到左營新站，車站或是火車站在你家旁邊不可能啦。」
民眾：「可以增加像是比較多元的停站模式，像是蛙跳式多停雲林。」
民眾：「假日增加的話會更妥當。」
高鐵公司針對停靠雲林站的班次，每周有277班車次。（圖／民視新聞）
停靠雲林站點班次，到底增不增加，民眾看法兩極！高鐵也積極持續觀察運量變化，像是即將到來的清明連假，三月將在周末實施短期增班，16班列車都停靠彰化、雲林等站，盡力滿足旅客需求。
立委（民）王美惠：「高鐵要由整體載運量來考慮，來看怎麼樣對地方交通的便利。」
高鐵帶來交通便利，能帶動地方發展，大家都希望高鐵能到自己家，但還是得看載客需求量調整班次，否則就失去快速抵達的美意。
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