日本車40萬來台賣80萬！車商揭1/3全變關稅　老闆開譙：年輕人怎麼買車？ — 台灣汽車稅收制度遠比日本高昂，當地一台進口車來台後，售價竟整整高出2倍，讓車商老闆怒替年輕人抱不平。（圖／翻攝「杰運汽車AUTOSTAR」YouTube）

影音中心／陳則元報導

台灣車價高昂，尤其稅制問題多年來一直備受討論，經營二手車商的劉老闆，近日不滿表示台灣車價除了原本的17.5%關稅，還要加上25%的貨物稅，光是Honda Fit（本田汽車），日本價和台灣就相差一倍以上，讓劉老闆氣說：「我們年輕人怎麼買車？」。

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劉老闆說，台灣政府在20年前曾將汽車關稅，從30%降到17.5%維持至今，但是後面要再乘上25%貨物稅，2000cc以下的車款1/3是關稅，剩下2/3才是真的架構，但是電動車卻不用收25%關稅，劉老闆直言非常不合理，進口價140萬以上只徵12.5%，劉老闆說一般電動車，夯不啷噹都要近新台幣200萬元，但平民百姓付不起這樣昂貴的金額，想買一般汽車卻無法享有跟電動車同樣優惠，實在很不公平。

劉老闆舉例本田汽車的Honda Fit，日本售價是201萬5200日幣，換算新台幣為42萬元，台灣卻賣到80萬元，劉老闆不滿表示日本薪水比台灣高，車價卻比台灣便宜：「我們的薪水比人家少一半，我們還要花一倍的錢去買這個車子，那我們年輕人要怎麼買車？」。氣說關稅補助應該用在低價車，如果能夠免貨物稅，Honda Fit台灣價才賣49萬元。

劉老闆說，如果汽車稅制真的照他所希望的改變，一定會衝擊中古車市場：「你50萬要買新車還是中古車？當然新車嘛。」。但他也強調，任何產業都必須面對現況轉型，假如政府將25%貨物稅每年扣5%，他倒也樂見其成，至少中古車市場不會一下就崩盤，如果規定50萬以內的進口車不課稅，可以幫助很多想買車的年輕人圓夢。